France
Belgique
3ème week end de course de suite avec cette fois ci moins de kilomètres pour la finale du championnat de Picardie.
En tête avec une manche d'avance sur ce championnat, j'ai préféré assurer les 2 manches d'1h30 du jour en m'inscrivant avec Eric Gaillard étant donné que les duos sont autorisés sur cette course.
Le départ au Mans se fait par ordre des numéros, 13 donc pour nous sur ce magnifique terrain naturel alliant prairie, dévers, sous bois.
Je prend donc le départ dans l'idée de faire les 2 manches solo, Eric n'ayant pas rouler depuis sa blessure en mai est présent uniquement en cas de coup dur.
Je pars en bonne position et passe rapidement 2. Mais mon transpondeur ainsi que de nombreux autres ne fonctionnant pas, la course est arrêté et le départ relancé.
Nouveau bon départ, je passe de nouveau second sans forcer afin d'assurer le championnat. Le n°2 local parti en tête baisse alors fortement de régime après quelques tours, je prend alors la tête et gagne la manche facilement avec 1 minute d'avance. Je suis alors champion de Picardie d'endurance 2009 !
Seconde manche, je sors en tête avec Jean-Baptiste Richard, mon coéquipier de Goncourt et Rozoy mais aussi le leader du championnat Grand Est d'endurance, qui part derrière moi. Mon championnat de ligue étant joué, je prend alors le maximum de plaisir sur cette excellente piste et creuse un énorme écart en quelques tours sur tous mes poursuivants.
Malheureusement, je crève et dois rentrer. Je laisse alors partir Eric se faire plaisir pour sa reprise pour quelques tours et je reprend ensuite la course mais sous une grosse pluie. La course est immédiatement interrompu par l'organisation. Avec 2 arrêts nous sommes que 10ème sur la manche mais heureux tout de même pour le championnat.
Classement provisoire final du championnat de Picardie d'endurance quad 2009
1 LEGENDRE Etienne 115 points
2 QUEAU Kevin 99 points
3 GOMES José 94.5 points
4 DE ZORZI Benoit 93 points
5 SCHOTT Kevin 79.5 points
6 DEBOUCK Cyril 73.5 points
7 GAILLARD Eric 70 points
8 BRICHEUX Jérome 64 points
extraterrestrequadeu r
Description :
Salut à tous, c'est E.T ou Etienne pour ceux qui ne me connaissent pas par internet (je suis très discret lol).
Je me suis décidé à faire un petit blog de ma passion, le quad.
Donc vous trouverez ici un peu de tout ce qui tourne autour du quad : des courses, des pilotes, du matos, de l'ambiance, ...
Bon visionnage à tous.
E.T
Après une semaine pleine de mécanique pour remettre en état la machine, je me retrouve en Bretagne pour la finale du championnat.
L'objectif principal est de rester sur le podium provisoire juste en finissant devant Gillouin sur cette épreuve.
Le terrain très long, sinueux et monotone est un simple champ banderolé avec une partie prairie/enduro.
Je réalise dans une poussière monstre le 5ème temps avec un unique tour vu la longueur du circuit, la poussière et la complexité pour doubler les attardés.
Mon concurrent direct fait le second temps, le départ va être crucial.
Le départ est lancé... de loin car une longue distance est à courir pour le départ au Mans. Je pars en 3ème position derrière Lassaigne et Vinchon. Yoann Gillouin à l'air d'avoir loupé son départ. Il faut donc gérer les 2h30 de course au mieux :
Je laisse partir Lassaigne et Vinchon qui se battent pour la tête du championnat pour m'économiser et éviter de manger de la poussière inutilement. Gillouin remonte 4ème derrière moi. Je le laisse remonter et stabilise l'écart à environ 20 secondes. Je gère ainsi toute la course et le ravitaillement pour maintenir cet écart.
Coup de théatre, à mi course Lassaigne chute violement, Vinchon reprend alors la tête mais Lassaigne finit par abandonner.
Je termine donc la manche second derrière Vinchon et récupère ainsi une superbe place de Vice champion de France d'endurance ! Super heureux après une série noire sur les dernières courses.
Classement de la journée :
1 VINCHON Mikael
2 LEGENDRE Etienne
3 GILLOUIN Yoann
4 LARDELLIER Pierre-Yves
5 BLEUART Francky
Classement final du championnat de France d'endurance TT quad 2009 :
1 VINCHON Mikael 265 points
2 LEGENDRE Etienne 217 points
3 LASSAIGNE Gregory 213 points
4 GILLOUIN Yoann 210 points
5 LARDELLIER Pierre-Yves 156 points
6 MERLE Pierre 152 points
7 BONNARD Mathieu 148 points
8 MACARY Claude 140 points
9 BORDES Arnaud 104 points
10 DEBOUCK Cyril 89 points
L'objectif principal est de rester sur le podium provisoire juste en finissant devant Gillouin sur cette épreuve.
Le terrain très long, sinueux et monotone est un simple champ banderolé avec une partie prairie/enduro.
Je réalise dans une poussière monstre le 5ème temps avec un unique tour vu la longueur du circuit, la poussière et la complexité pour doubler les attardés.
Mon concurrent direct fait le second temps, le départ va être crucial.
Le départ est lancé... de loin car une longue distance est à courir pour le départ au Mans. Je pars en 3ème position derrière Lassaigne et Vinchon. Yoann Gillouin à l'air d'avoir loupé son départ. Il faut donc gérer les 2h30 de course au mieux :
Je laisse partir Lassaigne et Vinchon qui se battent pour la tête du championnat pour m'économiser et éviter de manger de la poussière inutilement. Gillouin remonte 4ème derrière moi. Je le laisse remonter et stabilise l'écart à environ 20 secondes. Je gère ainsi toute la course et le ravitaillement pour maintenir cet écart.
Coup de théatre, à mi course Lassaigne chute violement, Vinchon reprend alors la tête mais Lassaigne finit par abandonner.
Je termine donc la manche second derrière Vinchon et récupère ainsi une superbe place de Vice champion de France d'endurance ! Super heureux après une série noire sur les dernières courses.
Classement de la journée :
1 VINCHON Mikael
2 LEGENDRE Etienne
3 GILLOUIN Yoann
4 LARDELLIER Pierre-Yves
5 BLEUART Francky
Classement final du championnat de France d'endurance TT quad 2009 :
1 VINCHON Mikael 265 points
2 LEGENDRE Etienne 217 points
3 LASSAIGNE Gregory 213 points
4 GILLOUIN Yoann 210 points
5 LARDELLIER Pierre-Yves 156 points
6 MERLE Pierre 152 points
7 BONNARD Mathieu 148 points
8 MACARY Claude 140 points
9 BORDES Arnaud 104 points
10 DEBOUCK Cyril 89 points
Reprise du championnat de France d'endurance après plusieurs mois d'interruption.
4ème au provisoire, j'arrive dans le sud ouest à St Jory dans l'espoir d'assurer le top 5 final pour une première saison en championnat de France d'endurance.
Le terrain est magnifique, avec des parties roulantes alternées de sous bois et quelques sauts.
J'adore vraiment cette configuration de piste et réalisé le 3ème temps chrono derrière Lassaigne et Bonnard.
Le départ est donné le soir, la poussière est prévisible vu la texture du terrain et le temps sec depuis des semaines.
Je part en 3ème position derrière Bonnard et Gillouin sous une grosse poussière. Bonnard commence à creuser l'écart et je reste bloqué derrière Yoann Gillouin avec derrière Lassaigne et Vinchon qui remonte. Mon frein avant montre à nouveau des signes de faiblesse
Lassaigne me passe et tente de passer Gillouin, j'en profite alors pour réaliser un dépassement mais touche Yoann sur un virage glissant. Je préfère attendre et observer pour éviter l'erreur.
C'est justement Gillouin qui va commettre l'erreur avec un tête à queue. Je me retrouve 3ème avec enfin une meilleur visibilité. Matthieu Bonnard, alors en tête, fera aussi une grosse chute et repartira en ambulance.
Vinchon me passe mais au tour suivant. Mes pneus cotés droit crévent subitement. Déstabilisé, je percute un arbre.
Avec 2 pneus crevés, une roue pliée, et avec définitivement plus de frein avant, je rentre au stand vers 1h de course. Ravitaillement essence, changement de roue et check up rapide du quad, je repars autour de la 20ème place toujours sans frein avant et le train plié. Je tente tout de même de remonter mais trop de frein moteur ont rapidement tué la boite. Les derniers 3/4 d'heures seront finis "à l'arache" à l'embrayage bloqué en 4ème.
une 7ème place au final qui vient de très loin ! Mais tous les points comptent et suite à la chute de Bonnard je me retrouve 3ème au provisoire du championnat derrière Lassaigne et Vinchon et avec juste 2 points d'avance sur Gillouin.
Classement de la journée :
1 VINCHON Mikael
2 LASSAIGNE Gregory
3 COUDERC Guillaume
4 LARDELLIER Pierre-Yves
5 MERLE Pierre
6 GILLOUIN Yoann
7 LEGENDRE Etienne
Classement provisoire après 4èpreuve :
1 LASSAIGNE Gregory 213 points
2 VINCHON Mikael 205 points
3 LEGENDRE Etienne 163 points
4 GILLOUIN Yoann 161 points
5 MERLE Pierre 152 points
6 BONNARD Mathieu 148 points
7 LARDELLIER Pierre-Yves 111 points
8 MACARY Claude 100 points
9 DEBOUCK Cyril 89 points
10 BORDES Arnaud 86 points
Finale qui s'annonce chaude la semaine prochaine car je dois impérativement finir devant Yoann Gillouin pour rester sur le podium finale du championnat.
4ème au provisoire, j'arrive dans le sud ouest à St Jory dans l'espoir d'assurer le top 5 final pour une première saison en championnat de France d'endurance.
Le terrain est magnifique, avec des parties roulantes alternées de sous bois et quelques sauts.
J'adore vraiment cette configuration de piste et réalisé le 3ème temps chrono derrière Lassaigne et Bonnard.
Le départ est donné le soir, la poussière est prévisible vu la texture du terrain et le temps sec depuis des semaines.
Je part en 3ème position derrière Bonnard et Gillouin sous une grosse poussière. Bonnard commence à creuser l'écart et je reste bloqué derrière Yoann Gillouin avec derrière Lassaigne et Vinchon qui remonte. Mon frein avant montre à nouveau des signes de faiblesse
Lassaigne me passe et tente de passer Gillouin, j'en profite alors pour réaliser un dépassement mais touche Yoann sur un virage glissant. Je préfère attendre et observer pour éviter l'erreur.
C'est justement Gillouin qui va commettre l'erreur avec un tête à queue. Je me retrouve 3ème avec enfin une meilleur visibilité. Matthieu Bonnard, alors en tête, fera aussi une grosse chute et repartira en ambulance.
Vinchon me passe mais au tour suivant. Mes pneus cotés droit crévent subitement. Déstabilisé, je percute un arbre.
Avec 2 pneus crevés, une roue pliée, et avec définitivement plus de frein avant, je rentre au stand vers 1h de course. Ravitaillement essence, changement de roue et check up rapide du quad, je repars autour de la 20ème place toujours sans frein avant et le train plié. Je tente tout de même de remonter mais trop de frein moteur ont rapidement tué la boite. Les derniers 3/4 d'heures seront finis "à l'arache" à l'embrayage bloqué en 4ème.
une 7ème place au final qui vient de très loin ! Mais tous les points comptent et suite à la chute de Bonnard je me retrouve 3ème au provisoire du championnat derrière Lassaigne et Vinchon et avec juste 2 points d'avance sur Gillouin.
Classement de la journée :
1 VINCHON Mikael
2 LASSAIGNE Gregory
3 COUDERC Guillaume
4 LARDELLIER Pierre-Yves
5 MERLE Pierre
6 GILLOUIN Yoann
7 LEGENDRE Etienne
Classement provisoire après 4èpreuve :
1 LASSAIGNE Gregory 213 points
2 VINCHON Mikael 205 points
3 LEGENDRE Etienne 163 points
4 GILLOUIN Yoann 161 points
5 MERLE Pierre 152 points
6 BONNARD Mathieu 148 points
7 LARDELLIER Pierre-Yves 111 points
8 MACARY Claude 100 points
9 DEBOUCK Cyril 89 points
10 BORDES Arnaud 86 points
Finale qui s'annonce chaude la semaine prochaine car je dois impérativement finir devant Yoann Gillouin pour rester sur le podium finale du championnat.
Cette année sous le Team belge SOMAGRI, je fesais équipe avec Jean-Marc Coquelle et Fabian Leroy sur le quad de Jean-Marc n°11.
La course de l'année qu'il ne faut pas rater mais malheureusement, très mauvais week end :
Malgré de nombreux essais et tests, le fusible principal nous a laché après 20 minutes de course.
Après un très mauvais départ et une remontée autour de la 20ème place, le quad s'arrête, je met du temps à trouver la panne et repart avec 2 tours perdus.
Je finis mon relai sans problème mais Fabian repart et durant son relai le fameux fusible regrillera 2 fois, et pour finir l'échappement explosera dans le dernier tour de la première manche de 3 heures.
Nous finisson 40ème de la première manche à déjà 5 tours de leaders.
Le stress monte d'un cran, les nombreuses heures de préparation commence à ressortir avec la course qui s'échappe.
Ne pouvant pas rentrer aux stand dans le dernier tour de la première manche, nous récupérons une superbe pénalité d'un tour + un départ à la poussette ......... pour cause de pot cassé.
Changement de silencieux, check up de la machine et nous repartons avec encore plusieurs tours de perdus pour cette manche de 5 heures de nuit.
Les relais s'enchainent et nous remontons tranquillement. Jean-Marc fait une belle remonté en me passant le guidon dans les 20, j'enchaine avec du mal, nous remontons 11. Fabian prend son relai et Jean-Marc termine à une belle 8ème place de la manche. Pas mal malgré un début de manche calamiteux.
Le dimanche, nous terminons la manche de 4 heures dans le but d'assurer, malheureusement, le second silencieux rend l'ame + quelques petits soucis et nous perdons à nouveaux du temps. Pour ma part, le moral n'y est plus vraiment. Nous terminons 23ème de la manche.
16ème place au général.
bilan : pdv 2009 à oublier
La course de l'année qu'il ne faut pas rater mais malheureusement, très mauvais week end :
Malgré de nombreux essais et tests, le fusible principal nous a laché après 20 minutes de course.
Après un très mauvais départ et une remontée autour de la 20ème place, le quad s'arrête, je met du temps à trouver la panne et repart avec 2 tours perdus.
Je finis mon relai sans problème mais Fabian repart et durant son relai le fameux fusible regrillera 2 fois, et pour finir l'échappement explosera dans le dernier tour de la première manche de 3 heures.
Nous finisson 40ème de la première manche à déjà 5 tours de leaders.
Le stress monte d'un cran, les nombreuses heures de préparation commence à ressortir avec la course qui s'échappe.
Ne pouvant pas rentrer aux stand dans le dernier tour de la première manche, nous récupérons une superbe pénalité d'un tour + un départ à la poussette ......... pour cause de pot cassé.
Changement de silencieux, check up de la machine et nous repartons avec encore plusieurs tours de perdus pour cette manche de 5 heures de nuit.
Les relais s'enchainent et nous remontons tranquillement. Jean-Marc fait une belle remonté en me passant le guidon dans les 20, j'enchaine avec du mal, nous remontons 11. Fabian prend son relai et Jean-Marc termine à une belle 8ème place de la manche. Pas mal malgré un début de manche calamiteux.
Le dimanche, nous terminons la manche de 4 heures dans le but d'assurer, malheureusement, le second silencieux rend l'ame + quelques petits soucis et nous perdons à nouveaux du temps. Pour ma part, le moral n'y est plus vraiment. Nous terminons 23ème de la manche.
16ème place au général.
bilan : pdv 2009 à oublier
Bastogne, une course que j'adore.
Cette année je remettais le couvert avec Jean-Marc Coquelle, mais suite a ses problèmes de santé, on a appelé du renfort avec Samuel Blancke en 3ème pilote.
De beaux équipage présent avec Ternynck/Maessen, Lamet/Remacle, Bonnard/Ciclet, Gillouin/Abfalter, Vlaemens/Theuninck, Leroy/Bolland, Afflard/Mercier, ...
Malheureusement le samedi aux essais, Samuel fait un tonneau et plie principalement le guidon. Pas de possibilité de continuer pour faire un chrono aux essais, ça sera un départ autour de la 20ème place.
Le lendemain, grosse boue sur le circuit, il a plu toute la nuit. L'organisation décide de faire un départ lancé pour éviter les incident.
Je prend donc le départ pris dans le paquet, puis remonte tranquillement. Une petite bagarre sympa avec un Franck Allart qui resiste mais je finis par revenir en 4ème position à 20 seconde de l'équipage n°1 Leroy/Bolland, vainqueur l'an dernier. Devant, Remacle et Ternyck se battent pour la première place.
Je m'arrête après un relai d'1h45, Samuel reprend mais perd du temps suite à l'oubli de sa minerve. Il ne fera que quelques tours et s'arretera : durite d'amortisseur arrière percé.
Nous changeons l'amortisseur arrière, beaucoup de temps perdu et hors classement mais nous décidons de faire des tests de réglages en vue de Pont de Vaux. Donc récréation ! Je m'amuse à tirer Francky, bien classé mais en galère physique.
Déçu du week end, sur une de mes courses préférées.
Photo : Jean-Marc en action
Cette année je remettais le couvert avec Jean-Marc Coquelle, mais suite a ses problèmes de santé, on a appelé du renfort avec Samuel Blancke en 3ème pilote.
De beaux équipage présent avec Ternynck/Maessen, Lamet/Remacle, Bonnard/Ciclet, Gillouin/Abfalter, Vlaemens/Theuninck, Leroy/Bolland, Afflard/Mercier, ...
Malheureusement le samedi aux essais, Samuel fait un tonneau et plie principalement le guidon. Pas de possibilité de continuer pour faire un chrono aux essais, ça sera un départ autour de la 20ème place.
Le lendemain, grosse boue sur le circuit, il a plu toute la nuit. L'organisation décide de faire un départ lancé pour éviter les incident.
Je prend donc le départ pris dans le paquet, puis remonte tranquillement. Une petite bagarre sympa avec un Franck Allart qui resiste mais je finis par revenir en 4ème position à 20 seconde de l'équipage n°1 Leroy/Bolland, vainqueur l'an dernier. Devant, Remacle et Ternyck se battent pour la première place.
Je m'arrête après un relai d'1h45, Samuel reprend mais perd du temps suite à l'oubli de sa minerve. Il ne fera que quelques tours et s'arretera : durite d'amortisseur arrière percé.
Nous changeons l'amortisseur arrière, beaucoup de temps perdu et hors classement mais nous décidons de faire des tests de réglages en vue de Pont de Vaux. Donc récréation ! Je m'amuse à tirer Francky, bien classé mais en galère physique.
Déçu du week end, sur une de mes courses préférées.
Photo : Jean-Marc en action